GATX e Trifleet offrono il trasporto intermodale di carichi di GNL
Grazie alla cooperazione, le aziende sostengono il trasporto sostenibile con soluzioni innovative di trasporto del GNL.
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Grazie alla cooperazione, le aziende sostengono il trasporto sostenibile con soluzioni innovative di trasporto del GNL.
I suoi calcoli si basano sui dati attuali della commissione per il bilancio del Bundestag. Pertanto, Pro-Rail Alliance chiede che una parte dei proventi dei pedaggi dei mezzi pesanti sia destinata alle infrastrutture ferroviarie.
Subentrerà a Peter Balzer, l'attuale Amministratore Delegato, che continuerà a contribuire all'attuazione della strategia di sviluppo di Wascosa in qualità di Presidente del Consiglio di Amministrazione di Wascosa Holding.
Il primo impianto integrato nel suo genere creerà 20.000 posti di lavoro diretti e indiretti e ridurrà la congestione portuale e autostradale intorno ai porti di Los Angeles e Long Beach.
La nuova linea di saldatura dell'alluminio creerà almeno 100 nuovi posti di lavoro presso lo stabilimento Alstom di Breslavia ed è legata a investimenti per quasi 10 milioni di euro.
La Comunità delle imprese ferroviarie e di infrastrutture europee (CER) sottolinea la necessità di evitare una situazione paradossale in cui le modalità di trasporto basate sui combustibili fossili ottengano un vantaggio competitivo rispetto a modalità di trasporto più sostenibili e basate sull'elettricità, come le ferrovie.
Il piano approvato comprende 26 misure specifiche per contribuire a ridurre il numero di camion in circolazione e le emissioni di CO2.
Il corpo di un dirigente ferroviario di 52 anni è stato trovato sul balcone del suo appartamento a Mosca la scorsa settimana.
Hupac offre nuove opportunità di trasporto ecologico tra Italia e Polonia. Un treno navetta diretto partirà il 10.10.2022.
Una soluzione ferroviaria ecologica può ridurre le emissioni degli esportatori del 90% e contribuire ad affrontare la congestione in Europa.
L'accordo è stimato in 17 milioni di euro
Mathias Leiner, 44 anni, sarà il secondo amministratore delegato di ERS Railways. In questa posizione, assumerà la direzione dell'operatore di trasporto intermodale con sede ad Amburgo insieme all'amministratore delegato Bernd Decker.
Il treno è la prima linea ferroviaria di successo per il trasporto non accompagnato di semirimorchi con e senza gru su rotaia, un settore in cui CargoBeamer si è specializzata.
Secondo le sue previsioni, entro il 2050 il trasporto di merci su rotaia in Svizzera potrebbe aumentare del 60%.
Il proseguimento del progetto contribuirà alla tutela dell'ambiente e alleggerirà la rete stradale svizzera.
I servizi di rilevamento IoT per MagRail e per le ferrovie esistenti consentono di misurare le condizioni dei binari e di rilevare i difetti sulla superficie dei binari ad alta velocità.
La nuova tratta è uno dei collegamenti più lunghi mai gestiti dall'impresa ferroviaria italiana. La lunghezza è di circa 1300 km e attraversa tre stati.
Il treno è stato spedito dall'Università di Žilina in occasione dell'anniversario del suo dipartimento ferroviario.
La nuova entità svilupperà e gestirà una rete ferroviaria che collegherà il porto di Sohar con la rete ferroviaria nazionale degli Emirati Arabi Uniti.
Il servizio ferroviario di Arcese collega i terminal di Manopello - Interporto d'Abruzzo nel Sud Italia e Ostrava-Mošnov.