Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Il rivenditore tedesco di elettronica di consumo MediaMarktSaturn ha stretto una partnership con LKW WALTER per rendere più sostenibile la propria catena di approvvigionamento su rotaia.
Union Pacific, una delle più grandi compagnie ferroviarie degli Stati Uniti, ha annunciato una nuova partnership con Tiger Cool Express LLC, uno dei 25 principali trasportatori refrigerati.
Il governo tedesco ha approvato l'acquisto di quote di gestione di un terminal container nel porto di Amburgo, in mezzo a una controversia politica sugli investimenti cinesi.
CPKC e Teck hanno annunciato un accordo ferroviario a lungo termine per il trasporto di carbone per la produzione di acciaio dalle attività di Teck nel sud-est della British Columbia, in Canada. L'integrazione delle locomotive a idrogeno nella catena di approvvigionamento è un passo significativo verso un futuro a basse emissioni di carbonio nel settore dei trasporti.
L'ordine comprende 40 locomotive Vectron e un contratto di assistenza completa di 15 anni.
Nonostante la fine del programma governativo a prezzo fisso per la legna da ardere, l'azienda continuerà a soddisfare gli ordini effettuati durante il programma.
Il contratto a lungo termine, che copre la manutenzione completa delle locomotive in diversi Paesi europei, è iniziato con 50 locomotive nel 2021 ed è cresciuto fino a 100 in meno di due anni.
I ricavi da contratti con i clienti sono stati stimati in 1.564 milioni di zloty. L'EBITDA consolidato nei primi tre mesi del 2023 è aumentato del 135,8% rispetto all'anno precedente e ha raggiunto 359,4 milioni di zloty.
Alliance è delusa dalla risposta del governo all'aumento dei costi dell'energia e ritiene che la mancanza di sostegno abbia portato a uno spostamento modale inverso verso la strada, minacciando la sopravvivenza delle compagnie ferroviarie.
GIC, una delle tre entità di investimento che gestiscono le riserve governative di Singapore, è diventata azionista di maggioranza di Railpool, una delle principali società europee di leasing di locomotive elettriche.
Il Rail Innovators Group (RIG) ha ampliato la sua collaborazione con Reichmuth Infrastructure (Reichmuth) acquisendo una partecipazione del 49% nella filiale di leasing di carri Railrelease di RIG.
I fondi saranno utilizzati per adattare la rete di trasporto transeuropea al duplice uso civile e militare.
Il nuovo servizio sarà attivo quattro volte alla settimana tra il terminal intermodale di Kaunas e il terminal ferroviario di Samskip a Duisburg, in Germania.
Gli aggiornamenti comprenderanno letti modernizzati, illuminazione, bagni e un nuovo compartimento senza barriere per migliorare l'esperienza dei passeggeri. I lavori saranno eseguiti presso lo stabilimento di produzione del Gruppo Škoda a Šumperk e la consegna è prevista per il 2024.
La presentazione della bozza della "3a legge per la modifica dei regolamenti sui pedaggi", presentata dal Ministro dei Trasporti tedesco, ha ricevuto una calorosa accoglienza da parte delle ferrovie merci. L'associazione delle ferrovie merci, Die Güterbahnen, prevede che le entrate aggiuntive generate dal pedaggio per i camion saranno destinate principalmente al miglioramento e all'espansione delle infrastrutture ferroviarie, a beneficio del trasporto merci.
L'Ucraina e la Moldavia hanno firmato un protocollo che dovrebbe contribuire ad aumentare il volume di merci trasportate su rotaia e a favorire lo sviluppo dell'intero cluster portuale del Danubio.
L'azienda si sta concentrando sullo sviluppo dei servizi per i passeggeri.
Nel corso della scorsa settimana sono stati annunciati diversi nuovi collegamenti. In Europa, sono state avviate nuove rotte in Francia, in Montenegro e un collegamento tra Germania/Danimarca e Italia/Francia. La Cina ha lanciato i suoi primi treni diretti in Francia, Kazakistan e Uzbekistan e ha ricevuto un "treno del durian" dalla Thailandia.
GCRE ha ricevuto la sua prima carrozza ferroviaria dal produttore di treni Talgo, segnando l'inizio di una collaborazione a lungo termine tra le due aziende. La carrozza sarà installata nel sito del Galles meridionale e trasformata in un centro visitatori mentre la struttura del GCRE è in costruzione.
VR Sverige, membro del gruppo finlandese VR, ha un nuovo amministratore delegato. Con 25 anni di esperienza nel settore ferroviario, la filiale svedese sarà ora guidata da Johan Oscarsson.