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Greenbrier ha completato la consegna di 100 carri intermodali e 50 carri cassa per la britannica ROSCO Porterbrook, che ora li noleggerà a GB Railfreight (GBRf).
La Cambodian Royal Railway Pls ha in programma di estendere il collegamento al Laos e al Vietnam in una fase successiva, attualmente in funzione su base sperimentale.
EP Logistics International (EPLI) sta rafforzando la sua posizione nel mercato tedesco acquisendo SGL per entrare nel promettente mercato della logistica delle costruzioni ferroviarie.
TransLogistica Romania, la principale fiera commerciale per l'industria della logistica e dei trasporti in Romania, si preannuncia come un evento fondamentale che mette in mostra il potere di trasformazione del trasporto ferroviario.
Il 2 agosto 2023 sono arrivate ad Hanoi, in Vietnam, le prime 800 tonnellate di merci attraverso un nuovo collegamento intermodale.
Il 10 agosto 2023, diversi vagoni merci di un treno diretto a nord in transito nella galleria di base del Gottardo sono deragliati, causando l'arresto di tutto il traffico su questa frequente tratta.
Il nuovo percorso previsto utilizzerà una linea a scartamento largo LHS in Polonia prima di trasbordare il grano su linee ferroviarie a scartamento normale.
Northern Trains sta cercando un fornitore di nuovo materiale rotabile e di servizi di supporto alla manutenzione con un accordo quadro pianificato per un massimo di 450 nuovi treni.
Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture turco ha dichiarato che il 90% del lavoro di progettazione di un treno ad alta velocità turco è stato completato.
Le Ferrovie lettoni (LDz) hanno nominato un nuovo presidente del consiglio di amministrazione per affrontare le sfide che la società statale deve affrontare nell'attuale situazione geopolitica.
In base ai dati dell'Unione Internazionale per il Trasporto Combinato Strada-Rotaia (Union Internationale Pour le Transport Combine Rail-Route - UIRR), il mercato ha subito un calo del 14,41% rispetto allo stesso periodo del 2022, simile alle diminuzioni registrate durante i blocchi più duri di Covid.
TransANT GmbH ha prodotto il primo di 25 carri intermodali per un'azienda polacca leader nel noleggio di carri, EUROWAGON.
Uno dei principali produttori di carri merci, Greenbrier, ha appena consegnato il primo lotto di carri a tramoggia per cereali Tagnpps a una delle principali aziende agricole ucraine, Eridon.
La società ROSCO Beacon Rail sta rilevando un'altra grande azienda del mercato europeo del leasing di locomotive e treni: Mitsui Rail Capital Europe.
In un'intervista esclusiva a RAILMARKET.com NEWS, Katerina Adams, direttore commerciale di Forwardis GmbH, spiega il suo punto di vista sui mercati europei della logistica ferroviaria, i suoi recenti cambiamenti, le tendenze e le esigenze.
La Tanzania Railway Corporation ha assegnato a Hyundai Rotem un ordine di 17 locomotive elettriche e 10 unità multiple elettriche nell'estate del 2021. Due anni dopo sono emerse le prime immagini del materiale rotabile.
Poiché il terminal intermodale di Monaco-Riem ha raggiunto la sua capacità e non può essere ulteriormente ampliato, DB Netze ha iniziato a costruire il secondo terminal nella capitale bavarese sul sito della stazione di smistamento esistente.
CARGOUNIT, la più grande società di noleggio di locomotive dell'Europa centrale e orientale, ha firmato un nuovo contratto per la consegna di 30 locomotive Newag Dragon 2.
Nel mercato ferroviario dei passeggeri accadono molte cose in ogni momento. Vi presentiamo una sintesi delle novità più importanti.
Chiltern è stato il pioniere dell'olio vegetale idrotrattato (HVO) nel servizio ferroviario passeggeri nel Regno Unito.
Dopo che DB Cargo ha annunciato un altro anno in rosso, l'associazione DIE GÜTERBAHNEN ha criticato il governo per aver preferito i sussidi a una singola compagnia invece degli investimenti per l'intero sistema.
La società europea di leasing di materiale rotabile, Akiem, ha ordinato altre 15 locomotive Siemens Vectron, sia per la corrente alternativa che per quella multisistema.
Un nuovo servizio container collegherà il porto polacco di Danzica con Kiev, Odesa, Dnipro e Vinnytsia.
Il Gruppo FS Italiane ha acquisito la società tedesca Exploris attraverso la sua controllata Mercitalia Logistics, che possiede il 100% di TX Logistik AG. Con questo passo, FS possiede HSL e diventa il secondo operatore in Germania.
In linea con la strategia aziendale, ČD Cargo ha annunciato l'acquisto di altre 12 locomotive Traxx multisistema da Alstom. A differenza delle precedenti, queste avranno già installato il sistema Atlas ETCS.
Arkas Lojistik diventerà la seconda azienda turca a utilizzare le locomotive EuroDual prodotte da Stadler Valencia. L'azienda acquisterà cinque di queste locomotive a doppia modalità.
MEDWAY continua a investire in una nuova flotta di locomotive. L'ultima acquisizione è costituita da 15 nuove locomotive multisistema Siemens Vectron per la filiale belga di MEDWAY.
L'azienda estone di SaaS Turnit fornirà un nuovo sistema di prenotazione clienti per Transport for New South Wales (TfNSW) in collaborazione con Spiketech.
Il terminal di Pomezia Santa Palomba, a sud-ovest di Roma, sarà sviluppato dal Gruppo FS in un moderno hub cargo internazionale.
Mentre i container, il carbone e le altre rinfuse secche sono diminuiti, nella prima metà del 2023 nel porto di Rotterdam sono aumentati gli agribulk, i minerali di ferro, i rottami e il GNL. Il porto ha inoltre firmato accordi per l'espansione dei terminal container.
La società di leasing di locomotive elettriche Railpool firma un contratto con Alstom per la fornitura di 50 locomotive multisistema Traxx Universal.
Una filiale della Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG), la Nordic Rail Service, ha ricevuto la prima delle due locomotive Stadler EuroDual.
China Railway Express (CRE), una società che realizza treni container internazionali tra la Cina e il mondo, ha registrato un aumento su base annua del numero di treni e di TEU trasportati tra gennaio e giugno 2023.
L'ultima versione v3.2 della locomotiva TransMontana include un sistema di bordo ETCS fornito da Thales.
Hitachi Rail presenta quattro nuovi treni N100 per le ferrovie Tobu. Marchiati come SPACIA X, ridurranno l'impatto ambientale, caratterizzandosi per l'arte e lo spirito giapponese nel loro design.
Il centro intermodale Interporto di Bologna ha firmato un contratto con Künz per la fornitura di due gru a cavalletto montate su rotaia (RMG) per gestire meglio le sue operazioni.
Rail Cargo Hungary trasporterà altre 10.000 tonnellate di gas CO2 per l'industria alimentare e medica per conto di Linde Gas.
I treni Hitachi Rail Nova 1, di proprietà di Angel Trains e gestiti da TransPennine Trains Limited (TPE), hanno ottenuto un'estensione del contratto di manutenzione e Hitachi Rail continuerà a mantenerli fino al 2031.
La Ferrovia Nord-Sud (Ferrovia Norte-Sul) si estende per 2.257 km dal porto di Idaki, nel nord, al porto di Santos, vicino a San Paolo, nel sud.
Wabtec Corporation ha firmato un accordo con PT IMECO per la fornitura di parti per le 150 locomotive Wabtec CM20EMP di PT KAI.
La società francese di leasing di materiale rotabile Akiem sta noleggiando locomotive Alstom Prima 2U a una filiale francese di DB Cargo.
Le prime due delle 34 locomotive sono state presentate al cliente, la Taiwan Railways Administration (TRA).
Il gestore spagnolo delle infrastrutture ferroviarie, Adif, ha assegnato la concessione ventennale per la gestione del terminal di La Llagosta alla Unión Temporal de Empresas, composta da Hupac Ibérica e TPNova Rail & Logistic Services.
Il nuovo binario di Loebendorf servirà la Bassa Austria e l'area di Vienna, con particolare attenzione all'ingegneria civile speciale.
A circa 70 km a nord di Dresda è in costruzione una nuova officina per la manutenzione dei carri merci, la cui apertura è prevista per il 2024. La sua particolarità è la neutralità di CO2 del suo funzionamento.
La commissione austriaca per il controllo delle ferrovie, Schienen Control, ha pubblicato un rapporto di sintesi per il 2022. Mentre il trasporto ferroviario di passeggeri ha registrato un anno da record, il trasporto ferroviario di merci ha faticato a crescere e ha ristagnato.
Per due settimane e mezzo, nell'agosto 2023, una delle principali arterie dell'asse nord-sud attraverso l'Europa e le Alpi sarà completamente chiusa.
L'operatore ferroviario lituano di trasporto merci Lietuvos Geležinkelių Group (LTG) Cargo acquisterà locomotive elettriche per uso domestico per la prima volta nella sua storia. Per l'acquisto saranno spesi circa 100 milioni di euro.
L'ordine di BBL LOGISTIK di dieci nuove locomotive diesel Stage V DE 18 con alternativa HVO prevede un'ulteriore opzione per altre cinque macchine.
Le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) hanno firmato un secondo contratto fisso da un accordo quadro con Stadler e hanno ordinato 35 nuovi treni KISS a due piani.