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Lavorerà nelle strutture dell'UE per l'integrazione europea delle ferrovie ucraine.
Per garantire la fornitura di carbone alle centrali elettriche tedesche, DB Cargo ha dovuto riattivare più di 1.000 carri merci speciali. Secondo l'azienda, tutti i requisiti sono stati soddisfatti e la fornitura invernale di carbone alle centrali elettriche tedesche è avvenuta senza problemi.
La scorsa settimana la società ha firmato un contratto per l'acquisto di nuovi vagoni cisterna per il trasporto di benzina e gasolio. Il valore totale dei contratti firmati è di 19,43 milioni di euro (92,21 milioni di zloty).
RAILMARKET.com presenta la prima parte di un'intervista a Gabriele Tricarico, amministratore delegato di RFMA, l'officina specializzata nella manutenzione e riparazione mobile di carri merci.
L'Oman ed Etihad Rail Company, sviluppatore e operatore della rete ferroviaria tra gli Emirati Arabi Uniti e l'Oman, hanno firmato un accordo di cooperazione con Mubadala Investment Company, un fondo sovrano di Abu Dhabi, per sostenere lo sviluppo della rete ferroviaria di 303 km che collega l'Oman agli Emirati Arabi Uniti, con un valore di investimento totale di 3 miliardi di dollari.
I primi treni merci hanno iniziato a utilizzare il Ponte sull'Elba, il tratto di linea ricostruito tra le stazioni di Děčín Est e Děčín-Prostřední Žleb, che svolge un ruolo importante nel trasporto merci tra la Repubblica Ceca e la Germania.
Ad oggi, la BEI ha investito oltre 1,2 miliardi di euro nel settore ferroviario dei Balcani occidentali, sostenendo la cooperazione e la connettività regionale.
Le richieste di azione immediata includono: L'industria ferroviaria dovrebbe accelerare l'introduzione di vagoni cisterna più sicuri e fornire ai lavoratori un congedo di malattia retribuito; inoltre, il Congresso può aumentare i massimali delle multe per le norme sulla sicurezza ferroviaria.
Il Gruppo Škoda ha acquisito una partecipazione del 93,9% in The Signalling Company, società belga che sviluppa software digitali per la sicurezza a bordo e sistemi di segnalazione per gli operatori ferroviari.
RAILPOOL e Alstom hanno firmato un accordo quadro per 27 nuove locomotive Traxx AC3 e Traxx DC3, con un'opzione per altre 15 locomotive.
L'Associazione dei trasportatori di merci (VAP), che rappresenta circa 300 aziende della Svizzera e dei Paesi limitrofi che si affidano alla ferrovia oltre che ad altre modalità di trasporto, si oppone al progetto del Consiglio federale "Ulteriore sviluppo delle condizioni quadro per il trasporto merci in Svizzera".
I rappresentanti di varie associazioni di imprese di trasporto ferroviario che operano in Europa centrale si sono incontrati a Praga per discutere dell'accoppiatore automatico digitale (DAC).
Wabtec Corporation, l'operatore nazionale francese Fret SNCF e l'operatore regionale RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) hanno lanciato il progetto MONITOR, il primo progetto di innovazione della coalizione francese Rail Freight of the Future (4F) per accelerare lo sviluppo del trasporto ferroviario di merci in Europa.
Da ottobre 2022, Rail Cargo Hungaria ha trasportato a destinazione 30.000 m3 di combustibile solido. Solo nelle prime quattro settimane del 2023 sono stati trasportati 6.000 m3 di legna da ardere a prezzo ufficiale dai siti di produzione forestale ai punti vendita al dettaglio.
Sia i treni merci che quelli passeggeri possono utilizzare questo sistema di sensori ad alta tecnologia per la gestione automatizzata dei treni (ATO).
Il lancio sul mercato del carro rimorchio Helrom è sostenuto dal Ministero dei Trasporti tedesco con 15 milioni di euro nell'ambito del programma del governo federale "Futuro del trasporto merci su rotaia".
Prvá Slovenská železniční (PSŽ) amplierà la sua flotta di trasporto con due locomotive EffiShunter 1000. Il contratto è stato firmato dai rappresentanti di entrambe le società presso lo stabilimento CZ LOKO di Jihlava, dove vengono prodotte le locomotive.
Nella sua dichiarazione, l'ERFA riconosce che il sostegno finanziario al trasporto a carro singolo può svolgere un ruolo importante nel raggiungimento degli obiettivi di trasferimento modale stabiliti dalla Strategia europea per una mobilità sostenibile e intelligente.
VTG sta cessando le attività di trasporto e logistica dei container cisterna e le cesserà entro la fine del secondo trimestre del 2023.
RWE e VTG hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per l'utilizzo della ferrovia per il trasporto successivo dell'ammoniaca dal terminale di Brunsbüttel in carri cisterna.
Hupac sta lanciando un nuovo servizio ferroviario tra i terminal CLdN di Anversa Combinant e Zeebrugge, fornendo un collegamento da/per il Regno Unito tramite il servizio CLdN Short Sea.
Deutsche Bahn (DB) ha elaborato un piano preliminare di ristrutturazione per trasformare la sua rete ferroviaria, fortemente congestionata, in una rete ad alte prestazioni.
La domanda di merci dalla Cina si è indebolita nel 2022, secondo la più recente analisi di Container xChange.
Dal 22 febbraio, la società di logistica ferroviaria, che fa parte del Gruppo Mercitalia, aumenterà il numero di viaggi settimanali di andata e ritorno sulla rotta Rostock-Verona da quattro a sei.
Lo Statuto è stato firmato dalle sette società fondatrici lo scorso dicembre. Il Decreto Reale che istituisce l'Associazione è atteso nelle prossime settimane, seguito da un annuncio ufficiale dell'Associazione.
Il SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN) offrirà fino a 5 milioni di metri quadrati di spazio per la distribuzione e un nuovo terminal merci ferroviario di 35 acri. È situato vicino allo svincolo 15 della M1, nei pressi di Northampton. Si prevede che lo sviluppo sosterrà più di 7.000 posti di lavoro.
CZ LOKO ha consegnato le ultime due locomotive EffiShunter 300 alla ferrovia statale polacca PKP Intercity. Questo completa il contratto 2020 per una serie di dieci di questi veicoli.
I contratti con ČD-Telematika riguardano 7 treni Pendolino e 66 veicoli elettrici da equipaggiare con il sistema ETCS di livello 2.
Una filiale di DB trasporta i tubi di Salzgitter AG per il terminale GNL di Brunsbüttel.
Samskip lancia il servizio di trasporto marittimo a corto raggio tra l'Islanda e gli APM Terminals di Göteborg.
Dall'inizio di questa settimana e della prossima, Hupac lancerà due servizi che coinvolgeranno i Paesi Bassi, la Germania e la Scandinavia.
A partire dal 1° aprile 2023, Andrew Barr, attualmente Group CEO di Hitachi Rail, assumerà il ruolo di Vicepresidente e Dirigente responsabile delle Strategie Regionali (EMEA) e Presidente di Hitachi Europe Ltd.
La 16ª edizione dell'European Railway Award, tenutasi a Bruxelles, è stata fortemente influenzata dagli eventi attuali in Ucraina e dall'impegno del settore per la diversità.
NEXRAIL.lease sta espandendo ulteriormente la sua attività di leasing in Europa occidentale con un ordine di 50 locomotive a basse emissioni DE 18 Stage V da Vossloh Rolling Stock.
I progetti dovrebbero migliorare i servizi ferroviari transfrontalieri nell'UE, rendendoli più veloci, più frequenti e più convenienti.
PKP CARGOTABOR, società del Gruppo PKP CARGO, ha concluso un contratto per l'acquisto degli asset della filiale liquidata di Alstom Pojazdy Szynowe Sp. z o.o..
Ciò significa che il 24% dei 140 conducenti sono donne. L'età media dei nuovi autisti è di 26,8 anni e il 73% di loro è laureato. I macchinisti guidano i treni della ferrovia ad alta velocità Haramain tra La Mecca e Medina, gestita da Renfe KSA (la filiale saudita dell'operatore spagnolo).
GATX ha presentato i suoi nuovi carri per cereali - i Tagnpp - per il Gruppo ÖBB Rail Cargo.
La combinazione sostenibile strada-rotaia è l'ultima innovazione della partnership europea di lunga data delle due aziende.
Secondo Coal 2022, l'ultimo rapporto annuale dell'AIE sul mercato del settore, il consumo globale di carbone è destinato ad aumentare dell'1,2% l'anno scorso, superando per la prima volta gli 8 miliardi di tonnellate in un solo anno e il precedente record stabilito nel 2013.
Da metà gennaio, la società di logistica ferroviaria, che fa parte di Mercitalia Logistics, effettua un viaggio di andata e ritorno alla settimana tra il porto di Jade-Weser e i terminal ferroviari di Norimberga e Kornwestheim.
L'ordine ha un valore di 50 milioni di euro e i treni saranno prodotti nello stabilimento finlandese del Gruppo Škoda a Otanmäki.
L'area di locazione del terminal di La Llagosta è di oltre 105.000 m2 e sarà affittata per un minimo di 16,6 milioni di euro.
Lo studio conferma che investire in una rete ferroviaria europea ad alta velocità (HRS) completa porterà valore aggiunto alla società europea e ridurrà in modo massiccio l'impatto ambientale del trasporto passeggeri in Europa.
Il costruttore di carri ERMEWA SA, il costruttore di officine e carri INVEHO e l'Istituto di ricerca francese per la tecnologia ferroviaria IRT RAILENIUM hanno dato vita al progetto comune di ricerca e innovazione Manutenzione 4.0 (M4.0). Con il progetto M4.0, queste aziende di trasporto ferroviario si sono poste l'obiettivo di promuovere la manutenzione predittiva e basata sulle condizioni.
Nel 2022, la PKP LHS ha trasportato 11,108 milioni di tonnellate. Secondo l'azienda, ciò è avvenuto nonostante il conflitto armato in corso in Ucraina, la chiusura delle frontiere con Russia e Bielorussia e dei porti del Mar Nero.
Transfesa, la filiale spagnola di DB Cargo, ha effettuato il suo primo viaggio tra la città francese di Perpignan e il porto di Barcellona con il 100% di energia DB Cargo e nuove locomotive.
Tra le altre cose, il nuovo CEO Michal Brijar vuole concentrarsi sul settore ferroviario.
L'incidente è avvenuto venerdì mattina nella zona della stazione di Fürnitz, in Carinzia, Austria.
Il servizio, lanciato la scorsa settimana, sarà attivo tra la Scozia e le Midlands, dal lunedì al venerdì. Destinato ai pacchi espressi e alle società di consegna per conto terzi, si occuperà principalmente della consegna di beni di consumo entro il giorno successivo.